VIDEO - Pergusa 1965/67/69, Coppa Città di Enna, con il Preside Volante, Nino Vaccarella

> > > Il Preside Volante, NINO VACCARELLA, su Wikipedia < < <

I VIDEO

1965

1967 >>> http://www.youtube.com/watch?v=DK2bHI2AhVk <<<

1969

VIDEO - Monza e Abarth negli anni Sessanta

Video di 26 secondi 

Lo spettacolare gruppo delle Abarth impegnate sulla Sopraelevata e alla Parabolica di MONZA

VIDEO - Imola 10 Giugno 1971, Turismo, Formula Ford, Formula 3

Imola 10 Giugno 1971

Staccata della Tosa

Turismo , Formula Ford , Formula 3

Video YouTube - Canale "roydpg"

Prima Parte

                                                

Seconda Parte

FOTO - Mugello 13 Aprile 1980, Campionato Mondiale Marche, Lancia Beta Montecarlo Turbo , Facetti / Finotto

Mugello 13 Aprile 1980

Campionato Mondiale Marche 

Lancia Beta Montecarlo Turbo 

Equipaggio - Carlo Facetti / Martino Finotto

FOTO - Varano 1997 Superturismo, "Quando i cordoli... erano CORDOLI !"

Varano 1997 Superturismo
N°4 Team Ci.Bi.Emme - BMW 320 - Fabrizio De Simone 
N°6 Team Nordauto - Alfa 155 TS - Antonio Tamburini

Varano de Melegari

VIDEO - Magione 21 Giugno 1973, 1°a Coppa Autodromo

Magione 21 Giugno 1973

1°a Coppa Autodromo

VIDEO - Pergusa, gli anni ruggenti

Stralcio di un video relativo all'attività di Pergusa negli anni'60

VIDEO - Varano 27 Maggio 1973, 4° Trofeo d'Estate

Varano de Melegari 27 Maggio 1973

4° Trofeo d'Estate

Parte 1

Parte 2

VIDEO - Monza 31 Ottobre 1971 Finale Challenge FISA

Monza 31 Ottobre 1971 - Finale Challenge FISA

Circuito "Junior"

GRANDE SPETTACOLO, CON POCO...

VIDEO - 1000 Km di Monza 1967, Campionato Internazionale Sport-Prototipi

25 Aprile 1967 

Campionato Internazionale Sport-Prototipi 

1000 km di Monza 

Circuito di 10,1 Km comprendente la Sopraelevata

Vincitori Lorenzo Bandini e Chris Amon su Ferrari 330 P4

in 5'07"43'''000

VIDEO 1

VIDEO 2

CLICCA QUI >>>> 1000 Km di Monza 1967

VIDEO - GP Pergusa 1959, vittoria del Preside Volante, Nino Vaccarella

GP Pergusa 31 Maggio 1959

Vittoria del "Preside Volante" Nino Vaccarella

VIDEO - Il "Vero" Mugello 1966

Circuito Stradale del Mugello 1966

Lunghezza Circuito 67,5 Km

Tratto da un articolo di Pasquale Borracci sul quotidiano "La Nazione" del 21 Giugno 1964, giorno in cui si tornò a correre sul circuito stradale del Mugello dopo lo stop alle corse su strade pubbliche a seguito della tragedia della Mille Miglia 1957 (dove morirono oltre al Pilota, il Marchese Alfonso De Portago e al suo navigatore Edmund Gurner Nelson, anche 9 spettatori, tra cui 5 bambini).

" Per le vetture di serie, non importa se da Turismo o Gran Turismo, praticamente in questi ultimi anni sono rimaste solo le corse in salita; prove veramente poco impegnative perché ognuna di essere si esaurisce in pochi minuti e seppure si collaudano cambi di velocità differenziali, sospensioni e tenuta di strada alle sollecitazioni più assurde, non si porta sulla bilancia il peso della resistenza agli sforzi prolungati come si verifica nella Targa Florio e come siamo certi nel nostro ritrovato Mugello "

LA GARA ------>>>>> Fonte: Wikipedia

Il 1966 vide il ritorno delle scuderie ufficiali. Parteciparono infatti l'Alfa Romeo con la Giulia GTA, Porsche, Lancia, Abarth e la Ferrari, che però a causa di uno sciopero a Maranello non fece giunger le vetture a Firenze per le verifiche. Il percorso presentava delle modifiche: a San Piero a Sieve, per evitare la chiusura del centro storico per due giorni, la gara venne dirottata su una strada che costeggiava il paese a nord mentre i box e la partenza furono posti a Scarperia.

L'edizione del 1966 vide il trionfo della Porsche Carrera 6 dei tedeschi Gerhard Koch-Jochen Neerpasch ma il pubblico teneva per le scuderie italiane e si infiammo per il duello che vide contrapposti le Alfa GTA di Enrico Pinto e Ignazio Giunti, che alla fine conclusero secondo e terzo assoluti. Nell'edizione del 1966 ci fu una gara nella gara riservata alle vetture di Formule 3 che percorsero solo due giri e la vittoria andò a Jonathan Williams.

I VIDEO DELLA GARA 

Parte 1

Parte 2